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1、數(shù)控加工工序的劃分有哪些？在數(shù)控車削中心上加工零件，工序比較集中，一次裝夾應(yīng)盡可能完成全部工序，常用的工序劃分原則有以下兩種。A、保證精度原則數(shù)控加工具有工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成，以保證零件的加工精度，當(dāng)熱變形和切削力變形對(duì)零件的加工精度影響較大時(shí)，應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。B、提高生產(chǎn)效率的原則數(shù)控加工中，為減少換刀次數(shù)，節(jié)省換刀時(shí)間，應(yīng)將需用同一把刀加工的加工部位全部完成后，再換另一把刀來(lái)加工其它部位。同時(shí)應(yīng)盡量減少空行程，用同一把刀加工工件的多個(gè)部...

數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的，關(guān)鍵是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來(lái)的，在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的，針對(duì)性很強(qiáng)，在機(jī)床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高，這些優(yōu)勢(shì)是很明顯的。斜床身數(shù)控車床對(duì)比平床身數(shù)控車床的四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：1、加工精度高數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)...

數(shù)控車削中心與普通車床一樣，也是用來(lái)加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車削中心的外...

斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。車床配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。以下是斜床身數(shù)控車床操作中特別注意的事項(xiàng)：1、斜床身數(shù)控車床在加工過程不得撥動(dòng)變速手柄，以免打壞齒輪。2、加工過程須蓋好防護(hù)門。3、必須保持精力集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停車及時(shí)處理，以免損壞設(shè)備。4、裝卸工件、刀具時(shí)，禁止用重物敲打簡(jiǎn)易...

龍門加工中心在運(yùn)用時(shí)需求滿足哪些條件龍門加工中心是指帶有垂直主軸的龍門加工中心。其結(jié)構(gòu)大多為固定柱，作業(yè)臺(tái)為矩形，無(wú)分度旋轉(zhuǎn)功用。適用于加工圓盤，套筒和板材零件。它一般具有三個(gè)線性運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸，并且可以沿作業(yè)臺(tái)上的水平軸設(shè)備旋轉(zhuǎn)臺(tái)以處理螺旋部件。龍門加工中心的運(yùn)用有必要滿足以下2個(gè)條件：1.龍門加工中心選址環(huán)境要求；龍門加工中心的方位應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源，避免陽(yáng)光直射和熱輻射的影響，避免濕氣和氣流的影響。假設(shè)數(shù)控機(jī)床附近有振動(dòng)源，應(yīng)在龍門加工中心周圍設(shè)置防振槽。否則，將直接影響龍門加工...

龍門加工中心適合哪些加工制造業(yè)呢？1、箱體類零件一般是指具有一個(gè)以上孔系，內(nèi)部有型腔，在長(zhǎng)、寬、高方向有必定份額的零件。一般選臥式鏜銑類龍門加工中心。當(dāng)加工的工位較少，可選立式龍門加工中心，從一端進(jìn)行加工。2、雜亂曲面在機(jī)械制造業(yè)，特別是航天航空工業(yè)中占有特殊重要的方位。如：各種葉輪，導(dǎo)風(fēng)輪，各種曲面成形模具，這類零件均可用龍門加工中心進(jìn)行加工。比較典型的下面幾種：1、凸輪、凸輪安排作為機(jī)械式信息儲(chǔ)存與傳遞的根本元件，被廣泛地應(yīng)用于各種主動(dòng)機(jī)械中，這類零件有各種曲線的盤形凸輪...

在選購(gòu)斜床身數(shù)控車床時(shí)可從下面幾個(gè)方面考慮：一是機(jī)床本體能否符合自己的加工要求，機(jī)床的質(zhì)量如何。二是數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)有很多種類，選擇合適的系統(tǒng)是選購(gòu)斜床身數(shù)控車床的關(guān)鍵。三是驅(qū)動(dòng)單元，也是機(jī)床控制的關(guān)鍵，不同的驅(qū)動(dòng)單元能達(dá)到的加工精度也不一樣，在選擇驅(qū)動(dòng)單元時(shí)，要根據(jù)加工的工件的精度要求選擇合適的驅(qū)動(dòng)單元。數(shù)控系統(tǒng)是斜床身數(shù)控車床的控制中樞，素有機(jī)床“大腦”之稱，數(shù)控系統(tǒng)裝備的機(jī)床大大提高了零件加工的精度、速度和效率。數(shù)控系統(tǒng)的功能對(duì)于斜床身數(shù)控車床的設(shè)計(jì)選型無(wú)疑是重要的限...

斜床身數(shù)控車床是一種高精度、率的自動(dòng)化車床，具有廣泛的加工性能，可以對(duì)各種復(fù)雜工件進(jìn)行多種加工。底座是車床的一個(gè)極其重要的基礎(chǔ)大件，車床上所有機(jī)械部件都是在依靠底座的基礎(chǔ)上組裝完成的，底座主要是起支撐作用，維持著車床的基本穩(wěn)定和運(yùn)動(dòng)軌跡。為了節(jié)約生產(chǎn)面積，現(xiàn)有的數(shù)控車床底座其占地面積也相應(yīng)較小，導(dǎo)致導(dǎo)軌間的軌道跨距還不夠大，車床的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較低。底座主體的底部還安裝有地腳墊，其可以減小車床自身的震動(dòng)，確保機(jī)床穩(wěn)固，也可以減小對(duì)周圍設(shè)備的影響。斜床身數(shù)控車床的用途及其適用范...